የግራናይት ወለል ፕሌትዎ በእርግጥ ሙሉ አቅሙን እያሳካ ነው?

በአውሮፓ ወይም በሰሜን አሜሪካ ወደሚገኝ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የማሽን ሱቅ፣ የካሊብሬሽን ላብራቶሪ ወይም የኤሮስፔስ መገጣጠሚያ ተቋም ይሂዱ፣ እና ምናልባት የሚያውቁት እይታ ያገኛሉ፡- ለወሳኝ መለኪያዎች ጸጥ ያለ መሠረት ሆኖ የሚያገለግል ጥቁር፣ የተወለወለ የግራናይት ንጣፍ። ይህ የግራናይት ወለል ፕሌት ነው - ከግማሽ ምዕተ ዓመት በላይ የሜትሮሎጂ መሠረት። ግን ጥቂቶች የሚጠይቁት ጥያቄ ይህ ነው፡ ያ ሳህን የተነደፈበትን ትክክለኛነት እያቀረበ ነው ወይስ አፈፃፀሙ በጸጥታ እየተዳከመ ነው?

እውነታው ግን፣ አንድየግራናይት ወለል ሳህንከጠፍጣፋ የድንጋይ ቁራጭ በላይ ነው። የተስተካከለ ቅርስ ነው - የጂኦሜትሪክ እውነት አካላዊ ተምሳሌት። ሆኖም ግን በጣም ብዙ ተጠቃሚዎች እንደ የቤት ዕቃዎች አድርገው ይመለከቱታል፡- ወደ ደካማ ፍሬም የተጣበቀ፣ በሙቀት ምንጭ አቅራቢያ የተቀመጠ ወይም “ግራናይት አይለወጥም” በሚል ግምት ለዓመታት ሳይስተካከል የተተወ። ግራናይት ከብረታ ብረት ጋር ሲነጻጸር ልዩ የሆነ መረጋጋትን የሚሰጥ መሆኑ እውነት ቢሆንም፣ ከስህተት ነፃ አይደለም። እና እንደ ቁመት መለኪያዎች፣ የመደወያ ጠቋሚዎች ወይም የኦፕቲካል ንጽጽሮች ካሉ ስሜታዊ መሳሪያዎች ጋር ሲጣመር፣ የ10-ማይክሮን መዛባት እንኳን ወደ ውድ የሆኑ የተሳሳቱ አመለካከቶች ሊገባ ይችላል።

በባዶ ሳህን እና ሙሉ ስርዓት መካከል ያለው ልዩነት ወሳኝ የሚሆነው እዚህ ላይ ነው። መቆሚያ ያለው የግራናይት ወለል ሳህን ስለ ምቾት ብቻ አይደለም - ስለ ሜትሮሎጂካል ትክክለኛነት ነው። መቆሚያው መለዋወጫ አይደለም፤ ሳህኑ ጠፍጣፋ፣ የተረጋጋ እና በእውነተኛው ዓለም ሁኔታዎች ውስጥ ተደራሽ ሆኖ እንዲቆይ የሚያደርግ የተነደፈ አካል ነው። ያለሱ፣ ከፍተኛ ደረጃ ያለው ግራናይት እንኳን ሊንቀጠቀጥ፣ ሊንቀጠቀጥ ወይም ሊለዋወጥ ይችላል - ይህም በእሱ ላይ የተወሰደውን እያንዳንዱን መለኪያ ያዛባል።

በቁሳቁሱ ራሱ እንጀምር። በሜትሮሎጂ ደረጃ ያለው ጥቁር ግራናይት - በተለምዶ በህንድ፣ በቻይና ወይም በስካንዲኔቪያ ውስጥ ካሉ ጥቃቅን እድፍ ያላቸው፣ ውጥረትን የሚቀንሱ የድንጋይ ክምችቶች የተገኘ - በኢሶትሮፒክ አወቃቀሩ፣ ዝቅተኛ የሙቀት መስፋፋት (ከ6-8 µm/m·°C አካባቢ) እና በተፈጥሮ እርጥበት አዘል ባህሪያት ምክንያት የሚመረጠው። የሚዛገው፣ የማሽን ጭንቀቶችን የሚይዝ እና በሙቀት መጠን በሚታይ ሁኔታ የሚሰፋው ከተጣለ ብረት በተለየ፣ ግራናይት በመደበኛ የስራ ቦታ አካባቢዎች በመጠን ወጥነት ያለው ሆኖ ይቆያል። ለዚህም ነው እንደ ASME B89.3.7 (US) እና ISO 8512-2 (global) ያሉ ዓለም አቀፍ ደረጃዎች ግራናይትን ለካሊብሬሽን እና ለምርመራ ጥቅም ላይ ለሚውሉ ትክክለኛ የወለል ሰሌዳዎች ብቸኛው ተቀባይነት ያለው ቁሳቁስ አድርገው የሚገልጹት።

ነገር ግን ቁሱ ብቻውን በቂ አይደለም። ይህንን ያስቡበት፡ መደበኛ 1000 x 2000 ሚሜ የግራናይት ወለል ፕሌት በግምት ከ600-700 ኪ.ግ ይመዝናል። ባልተስተካከለ ወለል ወይም ግትር ባልሆነ ክፈፍ ላይ ከተቀመጠ፣ የስበት ኃይል ብቻውን ማይክሮ-ዲፍሌክሽንስን ሊያስከትል ይችላል - በተለይም በመሃል ላይ። እነዚህ ማፈግፈጎች ለዓይን የማይታዩ ሊሆኑ ይችላሉ ነገር ግን በኢንተርፌሮሜትሪ ሊለኩ ይችላሉ፣ እና የጠፍጣፋነት መቻቻልን በቀጥታ ይጥሳሉ። ለምሳሌ፣ የዚያ መጠን ያለው የደረጃ 0 ሳህን በ ISO 8512-2 መሠረት በጠቅላላው ወለል ላይ ጠፍጣፋነቱን በ±13 ማይክሮን ውስጥ መጠበቅ አለበት። በደንብ ያልተደገፈ ሳህን በቀላሉ ከዚያ ሊበልጥ ይችላል - ግራናቴው ራሱ በትክክል ቢዘልቅም እንኳ።

ያ ዓላማ ያለው ኃይል - እና አስፈላጊነት - ነውየግራናይት ወለል ሳህንከመቆሚያ ጋር። ከፍተኛ ጥራት ያለው መቆሚያ ሳህኑን ወደ ergonomic ቁመት (በተለምዶ 850–900 ሚሜ) ከፍ ከማድረግ የበለጠ ነገር ያደርጋል። መታጠፍን ለመከላከል ከፕላቱ ተፈጥሯዊ የኖዳል ነጥቦች ጋር በትክክል የተሰላ የሶስት ነጥብ ወይም ባለብዙ ነጥብ ድጋፍ ይሰጣል። መጎተትን ለመቋቋም ጠንካራ የመስቀል ማሰሪያን ያካትታል። ብዙዎቹ በአቅራቢያው ካሉ ማሽነሪዎች የሚመጡ የወለል መውረጃዎችን ለመከላከል የንዝረት-ማስተካከያ እግሮችን ወይም የማግለያ ማሰሪያዎችን ያካትታሉ። አንዳንዶቹ የማይንቀሳቀሱትን ለማሰራጨት የመሬት ላይ ተርሚናሎችን እንኳን አሏቸው - በኤሌክትሮኒክስ ወይም በመጸዳጃ ቤት አፕሊኬሽኖች ውስጥ አስፈላጊ።

በZHHIMG፣ የግራናይት ፕሌታቸው ለስላሳ እና ያልተሰነጠቀ በመሆኑ "በቂ" እንደሆነ ከገመቱ ደንበኞች ጋር ሰርተናል። በመካከለኛው ምዕራብ የሚገኝ አንድ የመኪና አቅራቢ በማስተላለፊያ ጉዳዮች ላይ ወጥነት የሌላቸው የቦረቦረ አሰላለፍ ንባቦችን አግኝቷል። ከምርመራ በኋላ፣ ጥፋተኛው CMM ወይም ኦፕሬተሩ አልነበረም - ከጭነት በታች የሚታጠፍ በቤት የተሰራ የብረት ፍሬም ነበር። ወደ ASME መመሪያዎች የተነደፈው የግራናይት ወለል ፕሌት በተመሰከረለት ማቆሚያ መቀየር በአንድ ሌሊት ልዩነቱን አስወግዷል። የቆሻሻ መጠናቸው በ30% ቀንሷል፣ እና የደንበኞች ቅሬታዎች ጠፍተዋል።

ሌላው የተለመደ ቁጥጥር መለኪያ ነው። የግራናይት ወለል ፕሌት - ራሱን የቻለ ወይም የተገጠመ - አስተማማኝ ሆኖ እንዲቆይ በየጊዜው እንደገና መስተካከል አለበት። ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸው ላቦራቶሪዎች በየስድስት ወሩ ሊያደርጉት ቢችሉም፣ ደረጃዎች በንቃት ጥቅም ላይ ለሚውሉ ሳህኖች ዓመታዊ ዳግም መስተካከልን ይመክራሉ። እውነተኛ መለኪያ የጎማ ማህተም አይደለም፤ በኤሌክትሮኒክ ደረጃዎች፣ አውቶኮሊማተሮች ወይም የሌዘር ኢንተርፌሮሜትሮች በመጠቀም በመቶዎች የሚቆጠሩ ነጥቦችን በገጽታ ላይ መቅረጽን ያካትታል፣ ከዚያም ከፍተኛ-ወደ-ሸለቆ መዛባትን የሚያሳይ የኮንቱር ካርታ መፍጠርን ያካትታል። ይህ መረጃ ለ ISO/IEC 17025 ተገዢነት እና የኦዲት ዝግጁነት አስፈላጊ ነው።

ጥገናም አስፈላጊ ነው። ግራናይት ዘይት መቀባት ወይም ልዩ ሽፋን የማያስፈልገው ቢሆንም፣ የማቀዝቀዣ ቅሪቶችን፣ የብረት ቺፖችን ወይም ወደ ጥቃቅን ቀዳዳዎች ውስጥ ሊገቡ የሚችሉ አቧራዎችን ለማስወገድ በአይሶፕሮፒል አልኮሆል አዘውትሮ ማጽዳት አለበት። ከባድ መሳሪያዎችን ያለ መከላከያ ፓዶች በቀጥታ በላዩ ላይ አያስቀምጡ፣ እና የመለኪያ ብሎኮችን ከመጎተት ይቆጠቡ - ሁልጊዜ ያንሱ እና ያስቀምጡ። የአየር ብክለትን ለመከላከል ጥቅም ላይ በማይውሉበት ጊዜ ሳህኑን በክዳን ያስቀምጡ።

የግራናይት ወለል ፕሌት በሚመርጡበት ጊዜ፣ ከውበት ባሻገር ይመልከቱ። የሚከተሉትን ያረጋግጡ፦

• የጠፍጣፋነት ደረጃ (ለካሊብሬሽን ላቦራቶሪዎች ደረጃ 00፣ ለምርመራ ደረጃ 0፣ ለአጠቃላይ ጥቅም ደረጃ 1)
• ለ ASME B89.3.7 ወይም ISO 8512-2 የምስክር ወረቀት
• ዝርዝር የሆነ ጠፍጣፋነት ካርታ—የማለፊያ/የመውደቅ መግለጫ ብቻ አይደለም
• የግራናይት አመጣጥ እና ጥራት (ጥሩ እህል፣ ምንም ስንጥቅ ወይም የኳርትዝ ደም መላሽ ቧንቧዎች የሉም)

እና ማቆሚያውን በጭራሽ አቅልለው አይመልከቱ። አቅራቢዎን በመዋቅራዊ ትንተና የተነደፈ መሆኑን፣ ደረጃ ያላቸው እግሮች መኖራቸው ወይም አለመኖራቸውን እና መላው ስብስብ በጭነት ተፈትኖ እንደሆነ ይጠይቁ። በZHHIMG፣ የምናቀርበው እያንዳንዱ የግራናይት ወለል ሳህን በተከታታይ የተቀመጠ፣ በተናጥል የተረጋገጠ እና በNIST ሊከታተል የሚችል የምስክር ወረቀት የታጀበ ነው። ሰሌዳዎችን አንሸጥም - የሜትሮሎጂ ስርዓቶችን እናቀርባለን።

ምክንያቱም በመጨረሻ፣ ትክክለኛነት ማለት በጣም ውድ የሆኑ መሳሪያዎችን ስለማግኘት አይደለም። ሊታመኑበት የሚችሉት መሠረት ስለመኖሩ ነው። የተርባይን ምላጭ እየመረመሩ፣ የሻጋታ እምብርትን እያስተካከሉ ወይም የከፍታ መለኪያዎችን እየስተካከሉ ቢሆን፣ መረጃዎ የሚጀምረው ከሱ በታች ባለው ወለል ነው። ያ ወለል በእውነት ጠፍጣፋ፣ የተረጋጋ እና ሊከታተል የሚችል ካልሆነ፣ በእሱ ላይ የተገነባው ነገር ሁሉ አጠራጣሪ ነው።

ስለዚህ እራስዎን ይጠይቁ፡ ዛሬ በጣም ወሳኝ የሆነውን መለኪያዎን ሲወስዱ፣ በማጣቀሻዎ ላይ እርግጠኛ ነዎት - ወይስ አሁንም ትክክል እንደሆነ ተስፋ ያደርጋሉ? በ ZHHIMG፣ ተስፋ የሜትሮሎጂ ስትራቴጂ እንዳልሆነ እናምናለን። እርግጠኛ አለመሆንን በተረጋገጠ አፈጻጸም እንዲተኩ እንረዳዎታለን - ምክንያቱም እውነተኛ ትክክለኛነት የሚጀምረው ከመሠረቱ ነው።