የግራናይት ወለል ንጣፍ ጥገናን በተመለከተ የተሟላ መመሪያ፡ የመለኪያ ክፍተቶችን እንዴት ማራዘም እንደሚቻል

የግራናይት ወለል ሰሌዳ ጮክ ብሎ አይወድቅም። የመፍጨት ድምፅ፣ የማስጠንቀቂያ ብርሃን የለም፣ ጠፍጣፋነቱ ከመቻቻል ወጥቶ እንደወጣ የሚያሳይ ግልጽ ምልክት የለም። ልክ እንደ ማጓጓዣ ቀን ልክ ጠፍጣፋ ሆኖ ይቀመጣል፣ የCMM ኦፕሬተር እስከ ማጣቀሻው ወለል ድረስ -- ከግማሽ ቀን በኋላ አስቸጋሪ የሆነ የመላ ፍለጋ ችግር -- እስኪመለከት ድረስ። አብዛኛው ያ ብስጭት ሊወገድ የሚችል ነው፣ እና አብዛኛው የሚመጣው ከግራናይት ውስጣዊ ጥራት ጋር ምንም ግንኙነት በሌላቸው ልማዶች ላይ ነው።

ግራናይት ማንም ባይነካውም እንኳ ለምን ይንሳፈፋል

ጠፍጣፋነት ማጣት በየወለል ሳህንብዙውን ጊዜ በአንድ ክስተት የሚመጣ ድራማዊ አለባበስ አይደለም። ድምር ነው፡- በአካባቢው ጥቅም ላይ የሚውሉ ቅጦች፣ ያልተመጣጠነ ጽዳት፣ የሙቀት ዑደት እና - ከላቦራቶሪዎች ከሚጠበቀው በላይ - ተገቢ ያልሆነ ድጋፍ። ባልተስተካከለ አግዳሚ ወንበር ላይ የተቀመጠ ሳህን ወይም ከተነደፉት የጭነት ተሸካሚ ዞኖች አንጻር በተሳሳተ ቦታ ላይ የተደገፈ፣ ለወራት በማይክሮስኮፕ ይንጠባጠባል። ግራናይት ከብረት ጋር ሲነጻጸር በመጠን የተረጋጋ ነው፣ ነገር ግን "የተረጋጋ" ማለት "ለፊዚክስ የመከላከል አቅም" ማለት አይደለም። ጥግግት እዚህ ላይ አስፈላጊ ነው፤ ከፍተኛ ጥግግት ያለው ድንጋይ፣ ከ2,900–3,100 ኪ.ግ/ሜ³ ክልል ውስጥ፣ ከዝቅተኛ ደረጃ ቁሳቁስ ይልቅ መሬቱን በቋሚ ጭነት ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ይይዛል፣ ይህም ሁሉም "ጥቁር ግራናይት" በአምስት ዓመት የአገልግሎት ዘመን ውስጥ ተመሳሳይ ነገር የማያደርግበት አንዱ ምክንያት ነው።

ማጽዳት፡- ያነሰ ብዙ ነው፣ ግን በትክክል ያድርጉት

ከሜዳው የተዘገበው ትልቁ የጥገና ስህተት ቸልተኝነት አይደለም - ከመጠን በላይ ኃይለኛ ጽዳት ነው። ለግራናይት፣ ለሻካራ ጨርቆች ወይም ፍርስራሹን ወደ ላይ የሚጎትት ደረቅ መጥረጊያ ደረጃ ያልተሰጣቸው መሟሟቶች በጊዜ ሂደት ወደ እውነተኛ ጠፍጣፋነት መዛባት የሚከማች ጥቃቅን ጭረት እንዲፈጠር አስተዋጽኦ ያደርጋሉ። ገለልተኛ የፒኤች ግራናይት ማጽጃ፣ ከሊንት-ነጻ ጨርቅ እና ቀላል ንክኪ ሰዎች ከሚጠብቁት በላይ ብዙ ይሄዳሉ። ደረቅ ፍርስራሾች መነሳት አለባቸው፣ መጎተት የለባቸውም። ሳህን በየቀኑ ጥቅም ላይ ከዋለ፣ በፈረቃ ለውጥ ፈጣን መጥረጊያ በወር አንድ ጊዜ ጥልቅ ጽዳት ከማድረግ የበለጠ አስፈላጊ ነው።

የማከማቻ እና የአካባቢ ቁጥጥር

የሙቀት መለዋወጥ ሁለተኛው ዋና ምክንያት ሲሆን፣ ብዙ ላቦራቶሪዎች አስቀድመው ካወጡት የመሳሪያ በጀት አንጻር ኢንቨስት የማያደርጉበት ቦታ ይህ ነው። በየቀኑ ከ5-10°ሴ የሚለዋወጥ ክፍል ውስጥ የተከማቸ ወይም ጥቅም ላይ የሚውል የወለል ሰሌዳ አንድ መለኪያ ከመወሰዱ በፊት በራሱ ላይ እየሰራ ነው። በራሳችን የካሊብሬሽን እና የመገጣጠሚያ ቦታዎች፣ የግራናይት ክፍሎች በሙቀት እና በእርጥበት ቁጥጥር በሚደረግባቸው ክፍሎች ውስጥ ይስተናገዳሉ - ቁሱ ከአካባቢ መወዛወዝ መቋቋም ስለማይችል ሳይሆን፣ ለዓመታት ጥብቅ የሆነ የጠፍጣፋነት መቻቻልን መጠበቅ ያንን ተለዋዋጭ ሙሉ በሙሉ ማስወገድን ስለሚጠይቅ ከእውነታው በኋላ ካሳ ከመክፈል ይልቅ። ለአብዛኛዎቹ የኢንዱስትሪ ላቦራቶሪዎች፣ ሙሉ የአየር ንብረት ቁጥጥር ተጨባጭ አይደለም፣ ነገር ግን ሳህኑን ከHVAC አየር ማናፈሻዎች፣ ከቀጥታ የፀሐይ ብርሃን እና አካባቢያዊ ሙቀትን ከሚያመነጩ መሳሪያዎች ማራቅ ተመሳሳይ መርህ ያለው ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ስሪት ነው።

የጭነት ስርጭት እና አያያዝ

እያንዳንዱ የወለል ሰሌዳ የድጋፍ ነጥቦችን ነድፎበታል፣ እና ከእነዚያ ነጥቦች ውጭ ጭኖታል - ለጊዜውም ቢሆን፣ ቀላል የሚመስል ነገር ቢኖርም - ግራናይት በእኩል እንዲስብ እንዳልተደረገ ውጥረትን ያስከትላል። ይህ በአጠቃቀም ጊዜ እና በመጓጓዣ ጊዜ ተፈጻሚ ይሆናል። ሳህንን በተሳሳተ መንገድ ማንሳት ወይም በተቋሙ እንቅስቃሴ ወቅት እኩል ባልሆነ መንገድ ማረፍ የተለመደ እና መከላከል የሚቻል የቅድሚያ ዳግም ማስተካከያ ምክንያት ነው።

የመለኪያ ክፍተቱን በትክክል የሚያራዝመው ምንድን ነው?

የመለኪያ ክፍተቶች የዘፈቀደ አይደሉም፤ በመደበኛ አያያዝ ወቅት የመንሸራተቻ ፍጥነት ግምትን ያንፀባርቃሉ። እነዚያን ክፍተቶች በእውነት የሚያራዝሙ ላቦራቶሪዎች ሶስት ነገሮችን በተከታታይ ያደርጋሉ፡ የአካባቢ መወዛወዝን መቆጣጠር፣ በኃይል እና አልፎ አልፎ ሳይሆን በትክክል እና በመደበኛነት ማጽዳት፣ እና ተገቢውን የድጋፍ እና የአያያዝ ሂደቶችን መጠበቅ። ከእነዚህ ውስጥ አንዳቸውም መለኪያን አይተኩም - ይህ ማለት ያልታቀደ የጊዜያዊ ፍተሻ ከመጠየቅ ይልቅ ሳህኑ አሁንም በመቻቻል ውስጥ የመሆን ዕድሉ ከፍተኛ ነው ማለት ነው።

የመከታተያነት ማረጋገጫ እዚህም ላይ አስፈላጊ ነው። የመለኪያ ሰርተፊኬቶች ከታወቀ ብሔራዊ የሜትሮሎጂ ተቋም መገኛ መሆን አለባቸው፣ እና የሰሌዳዎን ማስተካከያ የሚያደርግ ማንኛውም ሰው -- የተረጋገጠ የኤሌክትሮኒክ ደረጃን የሚጠቀም ውስጣዊ ቡድን ይሁን ውጫዊ ላብራቶሪ -- እንደ DIN 876፣ ASME B89.3.7 ወይም JIS B7513 ያለ የታወቀ ደረጃን የሚከተል መሆኑን ማረጋገጥ ተገቢ ነው፣ መደበኛ ያልሆነ የውስጥ ዘዴ ሳይሆን። የራሳችንን የግራናይት ውጤት ከጂናን እና ከሻንዶንግ የሜትሮሎጂ ተቋም የምስክር ወረቀት ጋር እናስተካክላለን፣ ይህም በአብዛኛው የማጣቀሻ ደረጃ ሰሌዳዎችን የሚገዙ ደንበኞች ያለ ክትትል ጥሪ ለራሳቸው ኦዲተሮች ሊያቀርቡላቸው የሚችሉትን ሰነድ ስለሚፈልጉ ነው።

ተግባራዊ የመነሻ ነጥብ

ከእነዚህ ውስጥ አንዳቸውም የላብራቶሪ እድሳት አያስፈልጋቸውም። በጽዳት ፕሮቶኮል ይጀምሩ፣ ሳህኑ በትክክል የተደገፈበትን ቦታ እና መሆን ያለበትን ቦታ ያረጋግጡ፣ እና ሙቀትን የሚያመነጨውን በአቅራቢያው ያለውን ይመልከቱ። እዚህ ያሉት ትናንሽ እርማቶች በተከታታይ ምላሽ ሰጪ ዳግም ማስተካከያን በላቁ ናቸው፣ እና ማንም ሰው ጥያቄ ሊያነሳው ባሰበው የማጣቀሻ ወለል ምክንያት ከታቀደው የCMM የእረፍት ጊዜ ክስተት ጋር እኩል ዋጋ ያስከፍላሉ።